影响行星减速机效率的原因有哪些?
发布时间：2024-05-06 来源：本站
行星减速机是一种应用广泛的减速传动设备，它通过行星齿轮的啮合来降低输入轴的转速，同时增加输出扭矩，减速工作效率比一般普通减速机效率要高；
目前总结了如下几点因素影响行星减速机运行效率：
热管理：
1. 精密行星减速机在运行过程中，它的铁芯位于交变磁场中，就会产生铁损，绕组在通电后就会产生铜损，还会夹杂着其他的耗损，这些都会导致减速机的温度升高。减速机自身会有散热功能，当发热和散热相等时就会处于平衡状态，如果这个时候温度突然升高打破这个平衡，就会使温度持续上升，从而影响减速机的正常工作。
2. 温升是指精密行星减速机与环境的温度差，一般都是由减速机发热引起的，温升是减速机在运行过程中的一项重要指标，它能够明确知道减速器的发热程度。在工作中，如果减速机的温度突然升高，这就说明减速机发生了故障，通风口被堵塞，或者减速机超负荷工作。
3. 工作温度是指精密行星减速机在设计预期的寿命中，运行时的温度，如果运行温度长期超过了工作温度，会加快绝缘材料的老化，从而大大的缩短了减速机的使用寿命，因此，在减速机的运行过程中，温度是影响减速机使用寿命的主要因素之一。
能量损失：
1. 齿轮组损失：根据齿轮组的类型，效率损失可能会产生轻微或重大影响。正齿轮，斜齿轮和锥齿轮的损耗将从0.5％-3％下降，而齿面齿轮和圆锥齿轮的损耗可能高达5％。准双曲面和平面将失去效率2％-10％。可能表现出更高效率损失的齿轮组包括：交叉螺旋5%–50%；圆柱蜗杆和高减速准双曲面10%–50%；双包络蜗杆和螺旋2%–50%；螺旋体3%–50%。
2. 密封损失：密封件用于防止润滑油从行星减速机内部逸出，以及防止外部灰层进入减速机。外壳部件之间使用的静态密封对行星减速机效率没有影响。然而，动态密封确实会影响效率，因为它们与旋转构件（通常是轴）接触。当轴在固定密封内旋转时，摩擦和热量会降低效率。为了减少摩擦的影响，在轴和密封之间进行润滑。需要注意的是，不同的密封类型会对轴施加不同的阻力。例如，双唇轴密封将具有更高水平的进入保护，但将施加比单唇密封更多的摩擦。使用O形圈作为旋转密封的应用可能比双唇轴密封损失更大。
3. 轴承损失：轴承有许多不同的类型和风格。有效的是不含密封的滚子轴承。可以在滚子轴承上添加许多不同种类的密封件; 这样做可能会增加一定程度的阻力，从而降低整体行星减速机的效率。还可以使用许多不同类型的轴承润滑脂，并且可能会影响效率，具体取决于润滑脂的粘度。其他效率稍低的轴承类型包括：粉末金属青铜，铁衬套和模制塑料衬套。润滑行星减速机用润滑脂或油润滑。存在许多油脂和油的变化，具有如下特性：高温，低温，极压，耐水性，防腐蚀等。
润滑状况：
可能影响行星减速机效率的一个关键因素是润滑剂的粘度。随着润滑变得更粘稠或“更厚” - 由于温度下降 - 在行星减速机内引入更多的阻力，从而使其效率降低。温度升高时则相反; 润滑剂的粘度降低，变得“更薄”，从而提高了行星减速机的效率。润滑剂填充或行星减速机中添加了多少润滑剂也会影响效率。高速行星减速机中过多的润滑会导致搅拌动作，从而产生过多的热量和效率损失;但是，润滑不足会导致齿轮组过度磨损。
